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中西部交通可達性與東部差距明顯縮小

9月20日，國家發展改革委召開新聞發布會介紹區域協調發展有關工作情況。國家發展改革委地區司司長肖渭明介紹，目前中西部地區鐵路營業總里程達到9萬公里，占全國比重近60%，交通可達性與東部差距明顯縮小。西部地區在建高速公路、國省干線公路規模超過東中部總和，有的省份已實現縣縣通高速。航空運輸服務已覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口。

行業要聞

→9月14日，民航局與波音公司召開了737MAX飛機運行評審（即AEG評審）專題會議。預期會議提出的疑問解決后，民航局將發布《波音737系列飛機航空器評審報告》第二次修訂，標志著中國民航恢復737MAX新飛機引進即將完成全部流程。

各地速報

→9月20日，廣東省交通運輸廳發布消息，深(圳)江(門)鐵路初步設計已完成批復。深江鐵路計劃9月底前全線開工建設，項目建設加快打通珠江兩岸聯系。

→近日，《西安市加快推進農村寄遞物流體系建設實施方案》出臺，將“快遞進村”納入農村公共服務范疇和村民代辦事務，提出到2025年全市所有區縣實現寄遞服務全覆蓋，基本建成全市農村寄遞物流體系。

→近日，海南省交通運輸廳出臺一攬子政策，全力服務運輸企業紓困解難。2022年全年降低柴油機動車輛通行附加費繳納比例5%，延長柴油機動車輛報停時間90日，幫助交通運輸企業恢復發展。

境外縱覽

→近日，哈薩克斯坦工業和基礎設施發展部發布臨時性命令，禁止通過公路出口煤炭，目的是為防止在今年采暖季節煤炭需求增加情況下出現煤炭短缺情況。