“楚天第一路”“零費率”通行 湖北未堵先疏保安暢

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12月11日10時許，記者驅車首日“零費率”通行的湖北省武（漢）黃（石）高速公路沿線，所到之處車輛平穩(wěn)通行有序，沒有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，尤其是在已往車流量集中的分流處置管控點，路政執(zhí)法人員、高速巡警、養(yǎng)護和清障施救人員等堅守崗位，這是湖北省高速公路路政、高速巡警、高速運營公司和地方相關部門，聯(lián)手提前未堵先疏、保安全保暢通的結果。

在車流量較為集中的武黃高速與武漢繞城高速的匝道互通處，盡管冬陽普照，但寒風刺骨。路政、高警、養(yǎng)護等人員現(xiàn)場駐守，路邊鋼護欄處還提前擺放有備用的反光標志筒。

武黃支隊第一大隊大隊長葉建軍說：“在重點路段和站點，我們加強了人員值守，建立收費站外廣場擁堵聯(lián)動處置機制、收費站匝道擁堵防疫快速通行機制、交通事故快速處置機制，全力保障站口正常通行。”

武黃高速是湖北省首條、全國第4條“零費率”通行的高速公路，也是全國目前免費通行里程最長的高速公路。

武黃高速建設之初，設計日通行能力為2.5萬輛。2021年武黃高速日均車流量達7.74萬輛，尤其在節(jié)假日車流量更是呈現(xiàn)井噴式增長。可以預見“零費率”下，武黃高速將面臨更加嚴峻的交通通行壓力。

面對可能出現(xiàn)的擁堵，湖北交通高速路政武黃支隊總結了歷年處置重大節(jié)假日疏堵保暢經(jīng)驗做法，剖析了疏堵保暢重難點問題，形成了“主線多點分流”、“同向間斷放行”、“輕微事故快處”、“遠端繞行提示”等措施，不斷提升疏堵保暢效能。

武黃支隊聯(lián)合高速巡警和武黃運營公司，不斷修改完善應急保安全保暢通方案，提前發(fā)布了擁堵繞行方案。即如有擁堵，實行分級分類管控，迅速采取“遠端提示誘導繞行，中端有效引導分流，近端現(xiàn)場強化管控”等措施，最大限度方便司乘人員選擇合理的線路出行。

湖北交通高速路政等人員的辛勤付出，得到了司乘人員的認可。

“免費了還是車多一些，但是早上過來的時候不是特別的堵，可以走。”當天10點半，從黃石駕車回到武漢的劉師傅剛一下站，就迫不及待的和朋友分享起了自己的出行體驗，“沿途的重要路段，能看到路政跟高警的人在值守，沒有出現(xiàn)特別擁堵的情況，有一些突發(fā)的事件應該也可以及時解決掉。”

據(jù)介紹，由于武黃高速建設時間早、標準相對較低，武黃運營公司正持續(xù)加強橋涵等構造物的監(jiān)測，科學預判流量變化，嚴格落實“路警企地”等多方聯(lián)動機制，既各負其責，又攜手保安全保暢通，杜絕重大交通事故發(fā)生，同時，根據(jù)車流量變化及時修改完善應急預案，最大限度地保證武黃高速的安全暢通，讓過往司乘人員既享受到“零費率”通行的紅利，又能持續(xù)感受到高速公路的方便快捷。