隆冬時節,氣溫持續走低,在渠江風洞子航運樞紐工程施工現場,工人們正頂著凜冽的寒風,搶抓施工黃金期,加班加點進行全年圍堰施工。作為項目施工總承包牽頭單位,中交第四航務工程局有限公司2022年四季度如期完成一期枯水圍堰填筑1.8公里及高噴防滲施工;完成圍堰內一次性抽排水施工;完成船閘土石方開挖5萬方、全年圍堰土石方開挖16萬方、5孔泄洪沖沙閘土石方開挖11萬方;完成全年橫向圍堰填筑6萬方;完成縱向圍堰混凝土澆筑2300立方米,為今年完成度汛目標打下堅實基礎。
不忘安全,筑牢文明施工防線
(資料圖片僅供參考)
航運崛起,見證縣域之變??钙鹎L洞子航運工程項目建設的時代使命,項目部多措并舉編織安全網,努力把渠江風洞子航運工程項目建設成為優質工程、放心工程、標桿工程。
臨近春節假期,項目部安全管理再升級,針對管理人員日常工作和班組施工,出臺一系列管理制度和辦法,建立工程項目精細化管理體系,把安全管理制度、責任、措施落實到每個環節,嚴格落實安全生產主體責任,現場施工、形象進度、安全管控、質量檢查由各自職責范圍所屬部門主抓,其余各部門齊抓共管,共同打造全鏈條的安全管理模式。
晨曦朝露去,披星戴月歸,這是項目部全體員工這段時期的常態?!伴_工前要對進場人員進行實名安全管理,施工時要做好各項安全檢查與隱患整改,定期還要開展各項培訓與考核,雖然每天都很忙碌,但大家的日子都挺充實?!爆F任項目安全員的李冬說道。
這還只是渠江風洞子航運工程任務中的一部分。按照“重點先行、分段展開、均衡生產、有序推進”的原則,項目部計劃設置多個專業化施工隊伍分段組織施工,選擇具有施工經驗豐富、信譽比高的協作隊伍施工。施工作業實行一工序一驗收,嚴格執行“三檢”制度,作業人員自檢,技術人員復檢,質檢部門及時復檢,樹立及時有效、規范嚴格的自查管理程序。
渠江風洞子航運工程項目部還制定了嚴格的過程監管程序,積極做好工程質量安全,對工程建設所需的各種原材料進行試驗、比較、優選,突出細節化和精細化管理,確保工程各個環節全程控制。在后續的圍堰施工過程中,項目部會通過召開典型施工總結會,為后續其他作業面展開作業奠定技術基礎、提供經驗指導,確保工程質量達到業內水準高、口碑好的目標。
系統布局規劃 緊盯目標不放松
渠江是四川省規劃的重要航道之一,渠江干流航道上起達州南門口,下至重慶合川境內渠河嘴,全長360公里。渠江風洞子航運樞紐工程項目以航運為主,是兼顧防洪防汛、改善生態環境、優化電力供應、完善綜合交通運輸體系的綜合性樞紐工程。
全年圍堰填筑是整項工程的施工重點,圍堰回填碾壓以及防滲質量關系到樞紐工程能否順利實施。同時面對渠江每年5月到10月的汛期,導流圍堰工程必須在汛期來臨之前按設計要求完成、枯期施工計劃必須保質保量完成,方能確保完成項目安全度汛及施工任務。
發揮好水利工程的攔洪、削峰、錯峰作用,是安全度汛的關鍵。項目工程技術部部長龍睿表示:“在圍堰填筑施工階段,高峰期需要24小時不間斷高強度作業,現場管理人員付出了很大的努力,部門內的同事放棄休息時間,全身心投身工作?!?/p>
基于水利工程的性質特點,作為項目建設者,追求品質高效、質量達標是每個人的工作目標。重壓之下,項目部上下同心,以科學的思路破解難題。施工組織中根據合同工期及節點,由領導班子統籌協調強化施工組織,商定施工總計劃,建立分部分項、分區分層的施工總基調;針對臨時道路、機械設備、材料準備等重要工作安排明確專項負責人牽頭組織;設立相應的責任領導統籌轄區全局,具體事項專人專管,做好工作閉環管理,突出責任意識,加強過程管理。
八濛山下,渠江河畔,中交四航局的治水之旅還在繼續。渠江風洞子航運樞紐工程是成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要、交通運輸部水運“十四五”發展規劃重點項目,也是渠縣三年交通建設大會戰重點推進項目,建成后將打通四川通江達海的水路東通道,對完成渠江全江渠化、完善區域綜合交通運輸體系以及綜合利用水資源、實現經濟社會可持續發展具有重要意義。