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一聲真誠問候、一項(xiàng)貼心舉措、一款適老車型……近年來,圍繞老年人在公交出行中面臨的突出問題及迫切需求,多地公交企業(yè)切實(shí)行動(dòng),通過更新低地板、低入口公交車輛,提升適老化服務(wù)水平等,守護(hù)老年乘客安全、便捷、舒適出行。
在四川省彭州市,一批對老年人出行十分友好的新型公交車——“地鐵巴士”已順暢運(yùn)營數(shù)月。近日,記者來到彭州,感受當(dāng)?shù)毓贿m老化服務(wù),深入了解“地鐵巴士”運(yùn)營情況。
“滴,老年卡!”15時(shí),在彭州市天樂苑公交站,乘客王奶奶輕輕抬腳邁上公交車,沿著車內(nèi)全平通道走到后排坐下。記者看到,車廂內(nèi)乘客逐漸增多,且大多為頭發(fā)花白的老人。
“為響應(yīng)公交適老化發(fā)展號召,切實(shí)提升老年人公交出行便捷性,彭州公交從2022年開始重點(diǎn)投用低入口、低地板車型,并率先引入18輛8.9米全平低地板的‘地鐵巴士’。”彭州市公共交通有限公司(簡稱彭州公交)執(zhí)行經(jīng)理張麗梅介紹,目前這批新車已在老年乘客較多的公交102路、103路上線運(yùn)營。
談起采購這批適老化公交車,張麗梅介紹,公司綜合考慮了諸多因素。“從彭州公交線路里程分布情況來看,主要集中在6至10公里、10至20公里、20至30公里,這三個(gè)里程區(qū)間。綜合考慮行駛里程、運(yùn)力需求、運(yùn)營成本等,9米以下的中小車型較合適。但是,早晚高峰時(shí)段一些主干線路客流量較大,傳統(tǒng)中小型公交車無法滿足特定時(shí)段的大運(yùn)力需求。”張麗梅說,經(jīng)實(shí)際調(diào)研發(fā)現(xiàn),“地鐵巴士”應(yīng)用輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全平低地板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加了有效站立面積,使得8.9米車型達(dá)到傳統(tǒng)10米公交車的載客量,不僅滿足了高峰時(shí)段運(yùn)力需求,而且有利于降低運(yùn)營成本。此外,“地鐵巴士”全平低地板的結(jié)構(gòu)相對傳統(tǒng)車輛尾部臺階結(jié)構(gòu),從根本上避免了車內(nèi)臺階可能使老人產(chǎn)生的磕碰。
“102路、103路是彭州市區(qū)的主要公交線路,途經(jīng)彭州市主城區(qū)、市人民醫(yī)院、市中醫(yī)院等,乘客以老年人為主。”彭州公交副經(jīng)理魏健介紹,與線路此前應(yīng)用車輛相比,“地鐵巴士”均為一級踏步,乘客上下車更方便,車廂空間更大,附帶增加了拉環(huán)等設(shè)施,進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。
“地鐵巴士”在彭州上線后,得到市民廣泛好評。一名103路公交駕駛員告訴記者,線路老年乘客反饋普遍較好,車廂寬敞、大氣,可運(yùn)送更多乘客,很好滿足了線路高峰時(shí)段用車需求。
在做好“硬設(shè)施”升級的同時(shí),確保“軟服務(wù)”到位也至關(guān)重要。為減少乘客等車時(shí)間,彭州公交推出了數(shù)字化、可視化的智能出行平臺,包括掌上公交App、電子站牌智能顯示屏等,提供公交信息實(shí)時(shí)查詢服務(wù)。此外,2022年,彭州公交還在四川省內(nèi)率先施行65歲以上老年人免費(fèi)乘公交。“65歲以上老年人持“彭州天府通”老年卡,不僅可以在彭州免費(fèi)乘公交,在成都主城區(qū)及周邊也可以免費(fèi)乘車。”張麗梅說,彭州公交正在守護(hù)越來越多老年人出行。