春寒料峭，遼寧省本溪市明山區本桓高速公路玉蘭嶺隧道施工現場，大型搖臂交錯起落，挖掘設備持續轟鳴，建設者干得熱火朝天。“今年，我們明確了早籌劃、早開工的目標，目前施工人員已陸續到位，隧道、樁基施工正有序展開。”中鐵本桓（遼寧）高速公路有限公司副總經理劉勝東說。

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撫順市東洲區，中鐵九局七公司承建的沈白高鐵渾河特大橋樁基施工作業現場同樣一派繁忙景象，工人鉆孔、下鋼筋籠、灌注一氣呵成，隧道洞身造型清晰可見。

一個“早”字，突出了項目施工單位搶抓機遇的“拼”勁，也折射出整個遼寧交通運輸系統早準備、早行動，早落實、早見效，搶占先機、贏得主動的整體風貌。今年，遼寧計劃推動實施億元以上重點交通項目64項，總投資規模3463億元。

立項項目“大干50天”

項目早進場早開工得益于早謀劃早開展。今年以來，遼寧省交通運輸廳連開多場項目調度會，號召全系統發揮交通運輸在經濟發展中的先行作用，樹立起“開局就是決戰、起跑就要沖刺”的思想，堅持把謀項目、抓項目放在工作首位，緊盯目標任務、組建工作專班，在全省掀起“大抓項目、抓大項目”的熱潮。

今年一季度，遼寧預計開復工億元以上交通領域重點項目30個，完成投資27億元，同比增長28%，其中鐵路、公路、水運投資同比增長84.6%；全省港口預計完成吞吐量1.87億噸，同比增長2%；預計完成集裝箱吞吐量265.5萬標箱，同比增長5.6%。

對于已立項的項目，遼寧省交通運輸系統緊緊圍繞64個億元以上重大項目“大干50天”，確保實現7個高速公路、鐵路等重大項目無障礙施工；重點推進9個續建項目和5個新開工項目建設，加快大連港太平灣港區碼頭泊位工程等12個項目前期工作，推進盤錦港二港池支航道疏浚工程建設，解決“進港最后一公里”問題；推進普通公路、港口、場站領域47個重點項目招投標等準備工作，實現3月陸續進場施工。

年度投資目標同比增長15.3%

今年，遼寧計劃完成交通投資530億元，同比增長15.3%。其中，鐵路公路水運項目計劃完成投資350億元，同比增長15%；力爭全社會貨運量、貨物周轉量同比分別增長2%以上，客運量、客運周轉量同比分別增長10%以上；全省港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長5%以上。

打好項目建設“主動仗”，在于下好項目謀劃的“先手棋”。一季度，遼寧將推動完成鞍臺、鲅魚圈疏港高速公路技術方案審定、可研編制等工作；推進阜新至盤錦、沈陽至金寶屯等鐵路項目前期研究工作；謀劃推進桃仙機場綜合樞紐、沈陽綜合保稅區物流園區等項目前期工作；推進普通公路、港口、場站等38個重點項目前期工作，力爭年內開工建設。

遼寧還將重點開展項目庫梳理三年行動，謀劃推進太平灣疏港高速公路、盤錦疏港高速公路延伸線、西豐至新賓高速公路、營口至寬甸高速公路等10個項目，總里程達608公里；建立與央企對接機制，積極吸引央企和其他社會資本參與全省交通項目建設。