速遞丨花海列車(chē)美出圈 引媒體關(guān)注網(wǎng)民點(diǎn)贊_世界要聞

花海列車(chē)美出圈 引媒體關(guān)注網(wǎng)民點(diǎn)贊

近日，多地氣溫回暖，春意盎然。在浙江杭州、四川樂(lè)山、重慶等地，許多游客觀賞打卡“開(kāi)往春天的列車(chē)”，人民日?qǐng)?bào)、央視等媒體紛紛報(bào)道。3月2日，微博話題#春日里的花海列車(chē)#登上熱搜，閱讀量達(dá)1.8億，網(wǎng)民點(diǎn)贊“童話故事里的列車(chē)”“氛圍感拉滿(mǎn)”。

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圖片來(lái)源：都市快報(bào)

各地速報(bào)

3月2日，國(guó)內(nèi)首列自主研發(fā)制造的氫燃料混合動(dòng)力鉸接輕軌列車(chē)，在河北京車(chē)智能制造基地下線。作為新一代輕軌列車(chē)，采用無(wú)網(wǎng)供電技術(shù)，以電池為動(dòng)力源，續(xù)航里程不低于100公里，實(shí)現(xiàn)零碳排放，零污染，運(yùn)行一年可減少約40噸碳排放，可廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、城郊通勤、景區(qū)旅游等場(chǎng)景。

3月1日，《上海市船舶污染防治條例》和《江蘇省長(zhǎng)江船舶污染防治條例》正式實(shí)施。根據(jù)《條例》，即使處理后達(dá)到國(guó)標(biāo)《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》要求的生活污水，仍不能向黃浦江、蘇州河排放。

3月1日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議。會(huì)上宣布，根據(jù)工作需要，按照中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員任職年齡有關(guān)規(guī)定，免去譚瑞松同志的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記職務(wù)。

境外縱覽

非洲電商Jumia為促進(jìn)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)FBJ的持續(xù)發(fā)展，為賣(mài)家“降本增效”，將以烏干達(dá)站為試點(diǎn)，從3月15日起對(duì)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)作出結(jié)構(gòu)性調(diào)整，下調(diào)前120天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。據(jù)了解，Jumia海外倉(cāng)過(guò)去采用固定式費(fèi)率計(jì)算，而新的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)使用階梯式費(fèi)率計(jì)算，在儲(chǔ)存時(shí)間低于120天之前，新費(fèi)率平均能為賣(mài)家節(jié)省約61%的成本。

輿說(shuō)

以廣州為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2021年撤離、關(guān)停的客運(yùn)站就多達(dá)10家。與此同時(shí)，分散設(shè)置在各個(gè)地鐵口的招呼站悄然崛起——雖不具備始發(fā)功能，但可作為客運(yùn)班車(chē)中途上下客的站點(diǎn)，提煉了傳統(tǒng)客運(yùn)站功能。也有不少地方通過(guò)“定制客運(yùn)”抵御沖擊，即靈活確定發(fā)車(chē)時(shí)間和上下車(chē)地點(diǎn)。諸如此類(lèi)增強(qiáng)企業(yè)自身“造血”能力的做法，值得肯定。

面對(duì)新事物沖擊，政策補(bǔ)貼只是一時(shí)之策，找準(zhǔn)自己的新位置、順應(yīng)時(shí)代變化，才是立足之本。

——近期，多地出現(xiàn)汽車(chē)客運(yùn)站關(guān)停危機(jī)，對(duì)此，《南方日?qǐng)?bào)》3月2日刊文《客運(yùn)站的“舊車(chē)票”能否登上“新客船”》