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4月2日，交通運輸部東海救助局5名救助隊員登上“鷺島油3”輪，進(jìn)入失火區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場勘察，確認(rèn)該輪鍋爐間火災(zāi)已被完全撲滅，火災(zāi)處置取得圓滿成功。

據(jù)了解，3月30日上午，接福建省海上搜救中心險情信息，裝載4400噸瀝青的廈門籍油船“鷺島油3”輪在航經(jīng)泉州以東約20海里處時，船艉右舷鍋爐艙失火，大量濃煙冒出，船上共15名船員遇險，情況十分危急，亟需救助。

東海救助局第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，派遣“東海救113”輪和東海第二救助飛行隊“B-7345”救助直升機出動救援，并通知廈門救助基地應(yīng)急救助隊做好增援準(zhǔn)備。

“B-7345”救助直升機于當(dāng)日9時35分起飛前往“鷺島油3”輪現(xiàn)場進(jìn)行勘察。同時，東海救113”輪全速航行70海里后，于當(dāng)日11時43分抵達(dá)現(xiàn)場。

經(jīng)現(xiàn)場勘察：該輪所有隨船船員已被轉(zhuǎn)移至附近漁船；發(fā)現(xiàn)失火艙室有明火，生活區(qū)其他部位有濃煙，貨艙尚未觀察到火情；近距離測得右后船艉船殼板溫度超過290℃，仍有燃爆風(fēng)險。

“東海救113”輪隨即對遇險船進(jìn)行滅火、降溫冷卻和外圍勘查守護(hù)作業(yè)。同時，救助直升機轉(zhuǎn)運1名現(xiàn)場救助指揮長和5名應(yīng)急救助隊員以及若干救助裝備至現(xiàn)場增援，并開展多架次空中火情勘察。

經(jīng)過“東海救113”輪連續(xù)2天9次不間斷消防滅火和冷卻降溫，待船體溫度下降并穩(wěn)定后，4月2日上午，東海救助局派遣3名應(yīng)急救助隊員和2名救助船員登上遇險船，對重點區(qū)域進(jìn)行勘察，并關(guān)閉兩處油柜閥門和貨油艙導(dǎo)熱油管閥門，同時檢查了船艏起錨設(shè)備及拖帶纜樁等情況，最終確認(rèn)遇險船已無明火。

目前，“鷺島油3”輪已由“東海救113”輪拖離礙航水域，安全拖帶至泉州港應(yīng)急錨地。