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“我每天從銀川到寧東三四次，以前高速公路過路費是13元，打折后是10元，今年發現便宜了1元。我可以每個月省下三四百塊錢。石先生在銀川東收費站下高速，對高速公路的差別化收費政策表示贊賞。

為進一步統籌寧夏路網資源，優化調整現行差別化收費政策，提高路網通行效率，持續降低企業和群眾出行成本，促進物流業降本增效， 讓社會公眾更多分享高速公路改革發展帶來的紅利。寧夏回族自治區交通運輸廳、發展改革委、財政部門聯合研究制定了《關于進一步優化高速公路差異化收費政策的通知》。

2023年1月1日至2023年12月31日，寧夏將對7條高速公路實施差別化通行費收費，ETC用戶在現行差別化通行費政策基礎上仍享受5%的通行費折扣。

根據通知要求，對途經寨海高速（海星路口-望京村）、古彭高速（青石-彭陽）、五馬高速（平雞堡-紅衛路口）的貨運車輛，按照現行收費標準收取基本優惠 25%；對使用ETC的貨運車輛夜間（21:00-6:00）通過京藏高速（黃曲橋-永寧），通行費在現行收費標準基礎上優惠25%；對途經古青高速公路寧東至青銅峽段的貨運車輛，出入口為寧東（寧東正線收費站）、青銅峽（青銅峽南收費站、金珠收費站），收費按現行收費標準執行5%折扣；青銀高速公路銀川至寧東段出入口為銀川（賀蘭山路收費站、銀川東收費站、銀川南收費站、賀蘭東路收費站、北京東路收費站）、寧東（寧東路收費站） 站）東收費站、寧東干線收費站、寧東南收費站），通行費在現行收費標準基礎上優惠25%；對途經固西高速公路（固原北—西集東）的客運車輛，通行費在現行收費標準基礎上優惠25%；對使用ETC的國際標準集裝箱運輸車輛通過區內高速公路的，通行費將在現行收費標準基礎上優惠30%。

據了解，在不突破現有收費標準上限的基礎上，高速公路運營管理單位可對特定路段或重點車輛實施精準差異化收費。

“新差別化政策實施以來，寧夏高速卡車流量增長15%以上，超過300萬輛車輛享受差別化優惠政策，路費減免近4000萬元。” 寧夏交頭高速公路管理有限公司規劃業務部總監彭波介紹，差異化收費政策不僅有效改善了高速公路整體交通條件，降低了公交成本，也讓更多的交通物流 企業享受實惠優惠，促進地方經濟社會發展。