【資料圖】
酷暑寒來，33個(gè)春秋，他幾乎每天都駕駛著機(jī)車奔馳穿梭在太行山中，山綠了、人美了、革命老區(qū)父老鄉(xiāng)親們生活越來越好了，沿線的一草一木對(duì)于他來說都如數(shù)家珍，變化看的見，開車越來越帶勁。
他就是邯鄲機(jī)務(wù)段唐恒賓，一名平凡又不凡的火車司機(jī)。
33年前，唐恒賓子承父業(yè)正式成為一名火車司機(jī)，這一跑就是33年，并且始終在邯長(zhǎng)線邯鄲至潞城之間，從噴云吐霧的蒸汽機(jī)車，到機(jī)器轟鳴的內(nèi)燃機(jī)車，再到現(xiàn)如今實(shí)現(xiàn)綠色出行的和諧型電力機(jī)車，他不僅經(jīng)歷了中國(guó)鐵路整個(gè)動(dòng)力時(shí)代，同時(shí)也見證了沿線革命老區(qū)翻天覆地的變化。
他牽引的邯鄲至潞城6423/4次公益“慢火車”，俗稱“太行老區(qū)號(hào)”，全程200余公里，途徑20個(gè)車站，運(yùn)行6小時(shí)2分，平均時(shí)速不到40公里，雖然是名副其實(shí)的“慢火車”，但幾十年來服務(wù)的始終是沿途太行革命老區(qū)的人民群眾，帶火的是沿線地方旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“扎根太行、奉獻(xiàn)邯長(zhǎng)”，雖然唐恒賓師傅還有三年就要退休離開自己的工作崗位，但是他仍在站好最后一班崗，為老區(qū)鄉(xiāng)村振興作出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。
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