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“人還在去學校的高鐵上，行李先快遞到校了。”江西財經大學新生趙同學趁著沒開學，在網上下單購買了床單、被褥、衣服等，直接發貨到學校的菜鳥驛站。

又是一年開學季，現如今“空調、獨立衛浴、菜鳥驛站”已經成為校園標配的“三大件”。不少大學新生選擇將行李物品郵寄到學校菜鳥驛站，自己“輕裝”來學校報到。

浙江省杭州電子科技大學菜鳥驛站負責人羅女士表示：“8月中旬以來，站點單量已逐步攀升，大件快遞明顯變多。今年開學季，快遞量每天有1萬多單，是平時的兩三倍。一個學生的快遞少的有3至5件，多的有20至30件。”

受疫情影響，多地高校延遲開學，開學季的快遞高峰也將持續到9月下旬。為應對單量高峰，各高校快遞驛站通過增加快遞貨架、設置快遞臨時放置區、引進菜鳥驛站無人車等多項舉措，讓大學生及時方便地收取快遞。

“考慮到校區面積廣大，無人車可以無接觸派送，還能減少人群聚集。開學前夕，我們一次性引入4臺無人車，一步到位滿足師生的快遞服務需求。”深圳大學菜鳥驛站負責人方明說。開學第一天，深圳大學菜鳥驛站4臺無人車同時上崗，將2000余件包裹送至宿舍樓下。10時至21時，每一輛菜鳥驛站無人車要跑近100公里。

菜鳥驛站校園相關負責人向果介紹，今年6月以來，菜鳥驛站與達摩院加快無人車部署進度。今年開學季，菜鳥無人車“小蠻驢”將新入駐超60所高校，包括云南民族大學、內蒙古大學、伊犁師范大學、中南民族大學、江西財經大學、江西師范大學、深圳大學等。目前菜鳥驛站已在超過300所高校部署無人車。