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全球消息!13號(hào)線AB線、昌平線南延、16號(hào)線南段,這些地鐵線都有新消息了!

2022-09-21 16:03:52 來源:北京海淀

13號(hào)線拆分、昌平線南延、16號(hào)線南段


(相關(guān)資料圖)

海淀這些在建地鐵線路

目前動(dòng)態(tài)如何?

什么時(shí)候能通車?

重點(diǎn)輻射哪些區(qū)域?

最新消息來了!

服務(wù)軟件園地區(qū)

13號(hào)線拆分工程進(jìn)展順利

中關(guān)村軟件園是“國(guó)家軟件產(chǎn)業(yè)基地”“國(guó)家軟件出口基地”“國(guó)家數(shù)字服務(wù)出口基地”“科創(chuàng)中國(guó)”開源試點(diǎn)園區(qū)。

中關(guān)村軟件園總占地面積2.6平方公里,總建筑規(guī)模310萬平米。在中關(guān)村軟件園一期及新落成的二期,分布著百度、網(wǎng)易、新浪等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以及聯(lián)想、愛國(guó)者、廣聯(lián)達(dá)等IT企業(yè),還有寫字樓中很多中小型創(chuàng)業(yè)公司。

隨著園區(qū)高速發(fā)展,區(qū)域內(nèi)人員逐漸增多,交通需求量也在變大,園區(qū)周邊地鐵線路已漸漸不能滿足人們的通勤需求。在13號(hào)線擴(kuò)能提升工程啟動(dòng)之前,軟件園西邊有16號(hào)線,東邊有13號(hào)線,但是中間這4公里寬的范圍內(nèi),卻沒有軌道交通。

為了更好的服務(wù)軟件園地區(qū),切實(shí)緩解園區(qū)擁堵,海淀區(qū)迎來了13號(hào)線擴(kuò)能提升工程。13號(hào)線擴(kuò)能提升工程的實(shí)施,有望徹底改善軟件園地區(qū)的交通出行。

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程,自既有13號(hào)線西二旗站-回龍觀站區(qū)間、京藏高速西側(cè),將既有13號(hào)線“U”型線進(jìn)行拆分,在16號(hào)線和17號(hào)線之間搭建“X”型東、西橫向線,形成13A線、13B線兩條線路。

13A線路:線路長(zhǎng)度31.2公里,起點(diǎn)由車公莊經(jīng)西直門、新龍澤至天通苑東為終點(diǎn),串連了既有13號(hào)線西段以及回龍觀、天通苑地區(qū)。

13B線路:線路長(zhǎng)32.2公里,起點(diǎn)由地鐵16號(hào)線馬連洼站,經(jīng)新龍澤至東直門站終點(diǎn),串連了上地軟件園、回龍觀、天通苑及既有13號(hào)線東段。

13A線與13B線在京藏高速西側(cè)新龍澤站,形成雙島四線同臺(tái)換乘站。

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程通車后,在中關(guān)村軟件園區(qū)域,后廠村站900米半徑范圍可以覆蓋軟件園一期(黃圈),軟件園站1500米范圍可以覆蓋整個(gè)軟件園(紅圈),并且13號(hào)線擴(kuò)能提升工程在馬連洼站可以和16號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,將有效改善區(qū)域交通條件。

目前,后廠村站和軟件園站均已全面進(jìn)場(chǎng)施工,圍護(hù)樁已施工完畢,開始土方開挖。

昌平線南延

清河-學(xué)院橋年底通地鐵

昌平線南延一期南段將串聯(lián)清河、上地、學(xué)院路等重點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū),擴(kuò)大既有昌平線服務(wù)范圍,可實(shí)現(xiàn)昌平、回龍觀客流快速直達(dá)中心城區(qū),緩解13號(hào)線西段壓力。

這條線路按計(jì)劃年底確保開通的清河站至學(xué)院橋站,全長(zhǎng)8.2公里,設(shè)站5座,分別是小營(yíng)西路站、上清橋站、學(xué)清路站、六道口站、學(xué)院橋站,其中小營(yíng)西路站為增設(shè)站點(diǎn),因開工較晚暫緩開通。

昌平線南延一期南段于7月28日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通,9月1日前完成冷滑、熱滑試驗(yàn),9月8日完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收,9月10日進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。

直達(dá)科學(xué)城北區(qū)

16號(hào)線年底全線通車

16號(hào)線海淀段起自西六環(huán)外的北安河站,沿北清路、永豐路、圓明園西路、萬泉河路、蘇州街、西三環(huán)、西直門外大街、三里河路出區(qū)界。

其中,北段(北安河-西苑)20公里已于2016年底通車,中段(西苑-甘家口)11公里已于2020年底通車。南段(甘家口-木樨地)3公里共兩個(gè)車站,甘家口—玉淵潭東門1公里已于2021年開通,玉淵潭東門-木樨地計(jì)劃年底開通。

16號(hào)線南段于8月25日實(shí)現(xiàn)軌通、電通,8月28日、9月3日分別實(shí)現(xiàn)無線通、傳輸通,9月14日完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收,進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。

關(guān)鍵詞: 地鐵線路 工程驗(yàn)收 玉淵潭東門

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