上海市綠色出行一體化平臺“隨申行”上線
10月10日,上海市綠色出行一體化平臺“隨申行”APP正式上線,上海城市級MaaS(Mobility as a Service,出行即服務)系統建設再上新臺階。到2025年,該平臺將實現實時、全景、全鏈交通出行信息數據共享互通,建設融合地圖服務、公交到站、智慧停車、共享單車、出租車、充電樁等統一預約服務平臺。
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行業要聞
?近日,國家發展改革委印發《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》,發布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單。24個基地中,東部地區8個,中部地區4個,西部地區9個,東北地區3個。
各地速報
?10月11日,中國鐵路南昌局使用首批引進的“復興號”智能動車組首次開行了江西南昌始發至北京的客運班線,兩地的運行時間首次壓縮至6小時以內,最快一趟運行時間僅需5小時45分。
?近日,《遼寧省推進多式聯運高質量發展優化調整運輸結構行動方案(2022—2025年)》出臺,提出到2025年,遼寧省將初步建成東北海陸大通道。
?近日,“中遠海運源泉”輪靠泊廣州港南沙港區,標志著廣州港首條南美西航線正式開通,提供中國廣州南沙與南美、歐洲地區之間的進出口直航服務。
?受疫情影響,自2022年10月12日起,京津冀定制快巴全線臨時停運,會及時為已預約購票的乘客辦理免費退票,恢復運營日期待定。
境外縱覽
?當地時間10日,美國第三大鐵路工會拒絕與雇主達成和解勞工協議,使得可能重創美國經濟的鐵路罷工危機再起。
?日本廣播協會(NHK)11日報道,日本東京市區出租車計價將迎15年來首次上漲。自11月中旬起,東京市區出租車起步價上限將從420日元提高至500日元,路程計價將從每233米80日元調整至每255米100日元。
輿說
黨的十八大以來,從運—20到AG600再到C919,我國大飛機家族已經具備了相對完整的“家族譜系”,我國正式進入全球“大飛機俱樂部”,加快邁向航空強國、民航強國。筑牢航空強國之基,我們必須完整、準確、全面貫徹新發展理念,把科技創新書寫在祖國的藍天上,把自主可控夯實在每一個環節中。一方面,堅持自立自強和系統創新,增強市場意識和產業思維,補齊補強航空創新鏈產業鏈短板,提升航空產業鏈現代化水平,保障航空強國目標順利實現。另一方面,發揮航空工業的引領作用,帶動高技術產業集群發展,支撐產業基礎高級化、產業鏈現代化,確保我國產業鏈供應鏈自主可控和經濟安全。
——《人民日報》10月11日刊發評論文章《建設航空強國,奮力推動創新發展》。