四川省綿陽市鹽亭縣快遞物流倉配中心，“小黃車”進進出出，運來了柑橘、有機大米、臘肉、火燒饃等土特產品，運回的則是與農村群眾生產生活息息相關的消費品。

為解決好群眾急難愁盼問題，鹽亭縣近年來致力于疏通鄉村運輸和物流業發展“最后一公里”。以實施“金通工程”為契機，該縣精心打造出“金色直通車”鹽亭鄉村運輸品牌，走出了鄉村客運發展新模式。

(相關資料圖)

加密班線

鄉鎮、建制村通客車率100%

在九龍鎮新勝村村道旁邊的客車站點，村民李志亮剛剛接到從“小黃車”上下來的孫子孫女。“以前村里不通客車，只能搭乘電瓶車、摩托車，接送兩個孩子上學費時又擔心，現在有了學校直達的‘小黃車’，我們總算省心啦！”李志亮說。

民生無小事，枝葉總關情。在“金通工程”創建工作中，鹽亭通過新開、改線、延伸現有農村客運班線，開通鄉鎮趕集車、學生直達車等，擴大了農村客運的覆蓋范圍。目前，全縣有195條農村客運線路，其中公交化運行線路58條，實現了全縣鄉鎮、建制村通客車率兩個100%，徹底解決了過去農村群眾出行難的問題。

為保證農村客運規范化運行，鹽亭還實現“四統一”：全縣314輛農村客運車輛外觀、407名從業人員工裝工牌及189個行政村客運站牌進行統一打造，現有“小黃車”也全部統一納入四川省鄉村客運監管服務平臺管理。

在“小黃車”運營過程中，鹽亭縣還積極拓展客運新模式。圍繞觀光旅游、度假游、研學游、紅色游、鄉村游，鹽亭縣開通了鄉村旅游專線、景區直通車，滿足鄉村旅游出行需求，推動嫘祖故里文化旅游提檔升級，有力促進“文旅活縣”戰略的加快實施。

拓展服務

破解農產品運輸難題

“以前網購商品，都要去鎮上的快遞站領取，往返一趟就要耗掉大半天時間。現在在家門口取包裹，真是省時又省心。”村民左菊花剛在青獻村“金通·郵快驛站”取到了前幾天網購的冬裝。

據了解，在鹽亭縣，這樣的村級“驛站”過去只接收分發郵政信函和快遞包裹。自從“小黃車”開通后，村級“驛站”也趁勢承接了全國各大物流企業網點在農村的延伸業務。

近年來，鹽亭加快建設縣、鄉、村三級物流體系，目前共完成1個縣級快遞物流倉配中心、15個鄉鎮級快遞物流運營（共配）中心、189個村級“金通·郵快驛站”的提升改造，努力推進“交郵快”一體化融合發展。

除給村民帶來網購便利外，物流體系的完善更是破解了農產品的銷售運輸難題。挑揀、裝箱，村民陶文周正將一箱箱柑橘搬上“小黃車”，稍后將運到縣快遞物流運營（共配）中心發往全國各地。“過去由于運輸不暢，往往導致增產不增收。現在有了‘小黃車’，一個電話就能將水果運往物流網點，外銷至全國各地。”陶文周說道。

通過推進農村客運、郵政快遞、農村物流等既有運輸網絡融合發展，鹽亭縣暢通了農產品出村進城和農資、農村消費品下鄉雙向流通渠道，解決了物流需求“最后一公里”，構建出高效的農村客貨運輸服務新格局。

實時監管

百姓出行更放心

富驛鎮客運站監控室內，值班人員正緊盯液晶顯示屏，不時通過耳麥發出安全行駛的提醒。屏幕上，展現的是一輛輛“小黃車”運行的狀態。

不斷增加的“小黃車”給城鄉居民帶來便利，如何加強監管讓其走得更穩、更快、更遠，是擺在鹽亭縣交通運輸部門面前的新課題。

為讓每輛“小黃車”都成為鄉村運輸的“放心車”，鹽亭縣用好用活主動安全智能防控系統等大數據技術，對從事交、商、郵運輸任務的車輛進行實時視頻監督，同時對客運人員提高從業門檻，建立健全農村客運從業人員常態化教育培訓的長效機制，鍛造出一支業務強、素質高、遵紀守法的“小黃車”服務隊伍。

鹽亭縣還在如何保證“小黃車”可持續發展問題上做足文章。在確保國家、省、市對農村客運補助資金及時足額兌付的基礎上，鹽亭縣出臺了《鹽亭縣農村客運財政補助辦法》，形成縣級財政對農村客運精準補貼的長效機制，保障農村客運“開得通、留得住、運行暢”。