世界觀速訊丨馬尾造船7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船正式開(kāi)工

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2月9日，福建船政重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱福建船政）旗下企業(yè)福建省馬尾造船股份有限公司舉行7500車位雙燃料汽車滾裝船開(kāi)工儀式。

此次開(kāi)工的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船是遠(yuǎn)海汽車船2022年通過(guò)租賃方式訂造的首批汽車船之一。該船總長(zhǎng)199.9米，垂線間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳，采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng)，貨艙設(shè)13層車輛甲板，主要用于裝運(yùn)包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛及包裝類危險(xiǎn)品。

2022年，我國(guó)已躍居成為世界第二汽車出口大國(guó)，旺盛的汽車出口需求，也導(dǎo)致了汽車出口運(yùn)輸所需的滾裝船市場(chǎng)供需失衡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球范圍內(nèi)僅有700多艘汽車運(yùn)輸船，而中國(guó)船東專業(yè)從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)钠嚌L裝船運(yùn)力僅占全球總運(yùn)力的5%左右，相對(duì)于持續(xù)井噴的汽車出口形勢(shì)，顯然是嚴(yán)重的運(yùn)力不足。2022年遠(yuǎn)海汽車船公司通過(guò)租賃等方式在中國(guó)船廠訂造了21條專業(yè)汽車船，以服務(wù)于中國(guó)汽車主機(jī)廠的出口。預(yù)計(jì)2024年6月開(kāi)始陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。

受汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色議程的推動(dòng)，汽車運(yùn)輸船的船隊(duì)更新已成為當(dāng)前和未來(lái)船隊(duì)的發(fā)展重點(diǎn)，2022年福建船政與遠(yuǎn)海汽車船、Sallaum Lines等公司展開(kāi)等合作，承接了14艘7500車雙燃料汽車滾裝船訂單。

福建船政旗下馬尾造船前身為創(chuàng)辦于1866年的福建船政，是中國(guó)最早建立的造船企業(yè)，為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東地區(qū)最大的造船基地，作為我國(guó)民族工業(yè)的重要源頭，它為近代中國(guó)的艦船制造、海軍建設(shè)、科技人才培養(yǎng)，以及包括飛機(jī)制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域的開(kāi)拓都做出了令人矚目的貢獻(xiàn)，在中國(guó)近代史上留下了光輝的篇章,被史學(xué)界譽(yù)為“中國(guó)近代史的活化石”。

遠(yuǎn)海汽車船公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)聯(lián)合上港物流、上汽安吉物流共同出資成立的第三方汽車物流供應(yīng)鏈公司。作為汽車船國(guó)際運(yùn)輸公共承運(yùn)人，為中國(guó)汽車出口提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)。