全國人大代表張國強：擴大燃料電池汽車示范城市群規模

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“充分發揮氫能清潔低碳的特點，推動交通、工業等用能終端和高耗能、高排放行業綠色低碳轉型，構建綠色低碳體系，推進產業轉型升級。”今年全國兩會期間，全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強帶來了《強化政策支持，加快氫能規模化發展》的建議。

氫能是一種極具發展潛力的清潔能源。截至目前，全球共有35個國家和地區發布了氫能發展戰略。多國以氫能交通為切入點，拓展到工業、建筑等領域，應用場景日漸豐富。

張國強認為，在“雙碳”目標及國家各項政策的指引下，在政、產、學、用、資本等各方高效協同下，我國氫能及燃料電池產業實現了快速發展，構建了完善的產業鏈，燃料電池核心零部件實現國產化替代，可靠性、耐久性、經濟性持續提升，助推我國成為氫能及燃料電池產業較早實現規模化推廣的國家。

雖然氫能發展前景廣闊，但目前我國氫能產業尚處于示范應用和商業模式探索階段。張國強表示，在氫能及氫燃料電池產業高質量發展過程中，還存在氫源成本較高、加氫站數量少、氫能基礎設施配套不完善等問題。

針對上述行業現狀，張國強建議，擴大燃料電池汽車示范城市群規模，以示范運行提質降本，將經濟基礎好、氫源豐富、產業配套基礎好的地區納入燃料電池汽車示范城市群，先行先試，推廣燃料電池汽車，建立覆蓋城市群的低碳清潔交通體系，用規模化帶動高質量、低成本的燃料電池汽車產業發展。

此外，他建議探索多元化氫源供給模式，推動可再生能源綠氫發展；統籌經濟性和供應能力，保障氫能產業發展初期需求，滿足多元化應用場景；做好工業副產氫、化石能源制氫產能整合工作，前期支撐燃料電池汽車示范運營；推動風、光、水可再生能源發電及電解水制氫項目，打造可再生能源綠氫基地。