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近日，北京連續強降雨，西部、西南部、南部迎來特大暴雨，其中門頭溝區災情最為嚴重。洪峰過后，水位目前已下降至安全位置。8月5日，中鐵上海工程局國道109項目部接到通知后，火速集結人員、設備參與災后清淤、道路疏通工作。

“我們共出動了鏟車2輛、挖掘機1輛、裝載機1臺、渣土車1臺及配套機械設備，集結40余人組成搶險救援隊伍，攜帶鐵鍬等工具于上午10時到達下葦甸村委會。”項目部負責人介紹，下葦甸村是妙峰山鎮受災較為嚴重的村之一，村部坐落在永定河畔，國道京拉線通向下葦甸村的下安路是群眾轉移安置的唯一通道。連接村部與下安路的兩座橋梁在此前全部被沖毀，受損橋梁的修復工作是災后清淤及群眾轉移的重中之重。

“山路特別窄，我們的機械設備通行十分困難，現場斷電斷網也給我們的救援工作增添了不小難度。”現場人員表示，到達現場后，搶險救援隊伍立即進行調研部署，確定以現場取材、清理填充方式對損壞的橋梁進行修復。全體人員分工明確，工序設計合理高效，搶修工作得以順利進行。最終，經過5個小時的緊急救援，下葦甸村委會通向外部的第一座橋梁順利實現通車。第二座橋梁經過加速搶修已于8月6日10時30分貫通。

“感謝中鐵上海工程局的及時救援，你們就是老百姓的‘及時雨’，災難無情人有情。”受災群眾表示，項目部還為他們送去了瓶裝飲用水、泡面等應急生活物資，并協助受災群眾轉移、清理房屋等，做好災后重建工作。

據了解，中鐵上海工程局國道109項目部在幾天前也參與了地方抗洪搶險工作。8月2日，在接到妙峰山鎮政府緊急救援通知后，項目部帶領中國人民解放軍救援部隊通過項目部新建隧道進入重災區下葦甸村轉移被困群眾，共協助轉移群眾300多人，并利用自有小車轉移車次K1178被困安家莊車站人員30余名。

“我們積極請愿地方政府防汛部門，參與地方搶險，保障周邊群眾生命財產安全。”項目黨支部負責人表示，項目黨支部發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，迅速投身防汛工作，共筑門頭溝區人民生產生活和生命財產安全的堅固防線。