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近日,在浙江甬舟鐵路控制性工程——西堠門公鐵兩用大橋冊子島側主塔樁基(五號墩)施工現場,工人們正在加固主墩鋼筋籠。今年第6號臺風“卡努”離境后,各項目部迅速恢復正常施工作業。西堠門公鐵兩用大橋連接舟山金塘島和冊子島,全長3118米,大橋中間為鐵路雙線客運專線,設計時速250公里;兩側為雙向六車道高速公路,設計時速100公里。大橋“公鐵平層”使橋面寬度達到68米。目前,冊子島側主塔樁基(五號墩)已開始水下結構施工,金塘島側主塔樁基(四號墩)正抓緊水下爆破清障,各項施工有序推進。
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