“川—渝—滬”外貿集裝箱班輪快線首航

【資料圖】

8月10日，由重慶市政府口岸物流辦、四川省政府口岸物流辦、宜賓市政府主辦的“川—渝—滬”外貿集裝箱班輪快線首航儀式在宜賓港志城作業區3號多用途泊位舉行。隨著一聲鳴笛，滿載貨物的“航龍902”輪船緩緩駛離宜賓港，12天后抵達上海港，最終發往俄羅斯。

該快線是往返于宜賓港—重慶港—太倉港—上海港之間的快速水運通道，通過定時發班、艙位互換、一船直達、海關提前轉關等措施，壓縮宜賓進出口貨物在重慶港和上海港之間的通關和物流整體運行時間，減少水運集裝箱在太倉港接駁轉運時間，進而推動降低進出口環節合規時間和成本。經此航線的船舶，通關和物流整體運行時間由原來出口的12至15天縮短至12天以內，進口時間由原來的20天左右縮短至14天以內。

“該快線開通后，較傳統運輸方式相比，貨物運輸時間減少20%至30%，水路運輸成本降低40%，推動成渝地區雙城經濟圈‘支流轉干流、小港轉大港、大港通海港’，實現抱團發展、合作共贏。”宜賓港相關負責人介紹，首航船舶主要搭載宜賓生產的新能源汽車零部件。

四川省政府口岸物流辦相關負責人表示，該快線的開通不僅為川貨出川提供了更具時效性、經濟性和穩定性的物流方案，還為促進成渝地區雙城經濟圈與長三角城市群聯動發展締結重要紐帶，為長江上游航運中心全面融入新發展格局打造了關鍵通道。