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      河北交通搶通99.6%水毀路段 重建工程設計完成即推進實施

      2023-08-28 10:50:27 來源:中國交通報


      【資料圖】

      近日,隨著洪水逐漸退去,河北保定、石家莊、邢臺等地的受災群眾正逐步恢復正常生產生活秩序。為保障災后恢復重建,河北交通以最高標準、最嚴要求、最快速度,搶修搶通受損公路、橋梁。截至8月27日,全省公路累計發生滑坡、泥石流、坍塌等水毀6412處,其中斷交2483處,已搶通2474處、占比99.6%。

      受臺風“杜蘇芮”影響,7月27日至8月2日,河北省遭受了歷史罕見的特大暴雨洪水災害。災情發生后,河北省交通運輸廳組成廳領導帶隊的5個工作組,趕赴5個水毀嚴重市,成立由綜合與公路、港航、運輸、鐵路、工程建設組成的“1+5”工作專班,啟動辦公室和應急辦“雙線”值班機制。

      河北交通統籌全系統應急救援力量,協調各市對口支援,統一使用儲備車輛,統一調配救援力量和物資裝備。全系統投入近6萬人,出動搶險和檢測設備15萬余臺次,按照“隨斷隨搶、隨搶隨通”的原則,確保發生交通阻斷的路段24小時內搶通,特殊情況下確保48小時內搶通,為搶險救災提供堅強有力的交通保障。

      為助力災后恢復重建,河北交通組建洪澇災后公路恢復重建工作領導小組,派出省級技術指導組會同對口支援市實地踏勘,組織搶修搶通和恢復重建工作;加快摸排底數,堅持高速公路、普通干線公路、農村公路全覆蓋,全面掌握水毀信息,詳細評估損失。

      在恢復重建工程設計方面,河北交通對于易發生地質災害的山區路段和沖刷嚴重的沿河路段,通過局部改線等方式盡可能避開;對于難以繞行的易發水毀路段,加大基礎埋深,提升擋墻強度,協調水利部門增設丁壩、順壩等調治構造物;對于普通國省道和重要農村公路跨行洪河道水毀的漫水橋,優先考慮改建為超洪橋。

      河北交通堅持設計完成即推進實施的原則,逐一明確恢復重建工程實施主體和時間表、路線圖,優化建設程序,配齊專業力量,配足原輔材料,配強施工機械,狠抓質量安全管控、過程進度管控、資金到位落實;分級包聯、層層負責、一抓到底,推動工作末端落實,形成強大重建合力。

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