“以前從小區(qū)出來得繞兩站路才能坐上公交車，現(xiàn)在樓下就有公交站，上班、出去玩都更方便了！”青島市市北區(qū)居民王女士的話，道出了公交服務升級給市民帶來的切實變化。這樣的便利，源于青島城運控股公交集團圍繞提升公交出行吸引力與競爭力所采取的切實行動。2025年以來，公交集團多措并舉，將“繞遠等車”變?yōu)椤俺鲩T即乘”，讓“固定線路”具備了“招手即停”的靈活性。一張更密集、更順暢、更暖心的公交網(wǎng)，正悄然改變著市民的日常生活。
織密“基礎網(wǎng)”，讓出行更便捷
(資料圖)
在曲水路居住多年的李大爺，今年終于盼來了直達公交。“不用忍著腿疼走遠路去公交站了，這解決了我們老年人出門的一大難題！”李大爺說道。據(jù)悉，今年以來，公交集團新開的425路、426路、427路等線路，精準填補了曲水路、匯川路、淶水路等公交服務空白區(qū)域。不僅如此，優(yōu)化后的409路、384路等16條線路，如同“毛細血管”般延伸至社區(qū)、學校、商圈等人口密集區(qū)域。如今，線網(wǎng)優(yōu)化讓越來越多的市民像李大爺一樣，在家門口就能便捷乘車，真正達成了“最后一公里，公交送到家”的便民目標。
與此同時，地鐵口的變化同樣令人驚喜。在海泊河公園、永年路等地鐵站出口，新增的“海泊河公園地鐵站”“永年路地鐵站”等公交站點，讓市民出地鐵后即可實現(xiàn)無縫換乘。目前，公交集團與地鐵的兩網(wǎng)融合率已達92%，這種“公交 + 地鐵”的順暢銜接，讓不少上班族感慨：“換乘抬腿就到，不用慌慌張張趕時間，早高峰更從容了。”
賦能“靈活網(wǎng)”，讓出行更高效
在提升銜接效率的同時，公交運營模式也在不斷突破傳統(tǒng)限制。在湖島街道宜昌路社區(qū)一處“招手停”停靠點，乘客朝著緩緩駛來的378路公交車揮了揮手，車輛便穩(wěn)穩(wěn)地停在了面前。記者了解到，378路增設停靠點一個多月以來，已成為黑鉆公館、保利時代小區(qū)居民的心頭愛，居民們還曾送出寫有“招手即停顯真情 便民公交暖人心”的錦旗以表感激。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，公交集團已增設“招手停”停靠點6處。
此外，推行了一年多的“響應式”服務在2025年進一步拓展，新增121路、421路等10條“響應式”線路，借助“隨需應變”的智慧化運營，有效縮短了市民外出乘車的等待和乘坐時間。
溫暖“服務網(wǎng)”，讓出行更舒心
在優(yōu)化運營模式的基礎上，公交集團聚焦市民游客多元化出行需求，持續(xù)豐富運營服務供給，推動“交通 + 旅游”融合發(fā)展。
5月1日至10月8日期間，對途經(jīng)城市主干道、通行條件良好和經(jīng)濟聚集區(qū)周邊的16條公交線路首末車時間進行季節(jié)性延長，為市民游客提供更貼心、更高效的公共交通出行選擇；7月初，推出暑期免費公交，線路從鐵路青島站蘭山路始發(fā)，直達石老人海水浴場，車身“青島歡迎您”的發(fā)光文字在夜幕中閃耀，宛如向來青賓客發(fā)出的熱情邀請，生動展現(xiàn)著開放包容的城市形象；暑假期間，新增“環(huán)浮山公交”線路、“環(huán)太平山公交”線路，將發(fā)車主動權(quán)交給“登山杖”，讓綠色出行與健康生活緊密相連，并同步開通串聯(lián)五四廣場、太平角公園、八大關、極地海洋公園等沿海文旅地標的“旅游1路”“旅游2路”，實現(xiàn)前海一線景區(qū)無縫對接。
在城市文化與出行服務深度融合的背后，“4 + 5”公交親情服務也融入了“穩(wěn)、準、讓、等、暖”的每一個細節(jié)。日常運營中，無論是駕駛員的一句“您好，歡迎乘車”，還是雨天遞出的一把愛心傘，都讓車廂里充滿暖意。隨著旅游季的到來，駕駛員們更是化身“城市向?qū)А保再N心服務贏得游客稱贊。
從線網(wǎng)優(yōu)化到服務創(chuàng)新，從特色線路到多元發(fā)展，公交集團正以市民需求為導向，不斷提升服務水平，增強吸引力與競爭力。下一步，公交集團將持續(xù)關注群眾需求，深化線網(wǎng)動態(tài)優(yōu)化、打造特色服務品牌、推進智慧調(diào)度升級、精準配置運力資源，為市民提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的出行服務。
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