在“巡網融合”實踐背景下，接入網約出行平臺已成為不少巡游出租汽車企業尋求轉型的首選路徑。北京金銀建科技發展有限公司（簡稱金銀建科技公司）服務于北京銀建投資公司旗下的出租汽車企業的數字化轉型。2020年起，在線下營運優勢基礎上，金銀建科技公司結合高德的技術、流量優勢，幫助出租汽車企業推進巡網融合，提升司機接單量，降低車輛空駛率。
巡游車網絡訂單占比過半
“未接入平臺前，巡游車通過線下揚召、電召等傳統叫車方式獲得的訂單數量已陷入低谷。”據金銀建科技公司業務總監鄭宏燁介紹，合作兩年以來，巡游車司機日均接單量和收入均實現穩步增長，“平臺投用初期，日均完單量約數千單，現在可達2萬單，據后臺管理系統顯示，僅從線上訂單來看，平臺司機日均收入可達250—260元。”
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2020年，金銀建科技公司和高德打車合作推出巡游車網絡預約叫車服務，基于高德“好的出租”數字化方案，上線“金銀建出行”平臺，改善巡游出租汽車訂單量下滑、司機收入銳減的局面。這套巡游網約化系統可實時同步車輛載客狀態、計價器等數據，幫助巡游出租汽車精準高效匹配乘客用車需求，為司機帶來更多訂單。
如今，“金銀建出行”平臺每日活躍的巡游車司機數量是上線初期的3倍，線上接單也已成為獲得訂單的主要渠道之一，從實際成交量來看，線上訂單量的比重已占到訂單總量的50%—60%。
疫情發生以來，北京銀建的運力規模有所縮減，企業經營受到影響。鄭宏燁表示，在與高德打車合作后，“金銀建出行”平臺幫助提升了駕駛員收入水平，吸引更多人承包車輛，在提高企業經濟效益的同時，也使城市運力得到充分保障。
信用管理提高服務質量
除了降低出租汽車空駛率、提高駕駛員收入水平之外，“金銀建出行”平臺還增加了信用管理功能，乘客可在線對用車體驗和司機服務進行評價，“這有利于監督出租車駕駛員規范運營，不斷提高服務質量。”鄭宏燁說。
此外，“金銀建出行”平臺與計價器、錄音錄像等車載設備實現了互聯互通，接單后，平臺會自動推薦最佳路線，并顯示預估服務費用，幫助乘客規避繞路、多收費用等常見司乘糾紛，優化乘客出行體驗。
鄭宏燁分析，“金銀建出行”平臺的吸引力之所以不斷增強，不僅是因為訂單渠道增加，還包括設立了有效的激勵機制。基于高德強大的數據集成和處理能力，“金銀建出行”后臺智慧管理系統可以即時顯示駕駛員訂單和收入情況，為出租汽車公司設立接單激勵機制提供科學依據，“兩年來，平臺司機的日均收入提高了近30%。”
同時，“金銀建出行”平臺還實行嚴格的準入制度，由出租汽車公司主導，直接將司機信息接入平臺，這將確保從業司機均具有從業資質和良好服務水平，為乘客用車提供了安全保障。
巡網融合路徑持續創新
2016年，北京市人民政府辦公廳發布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見》，鼓勵巡游車經營企業按照“互聯網+出租汽車”的思路，充分利用互聯網信息技術和原有車輛、人員優勢，轉型提供網約車服務。
據了解，高德“好的出租”方案已在全國100個城市落地，既涵蓋北京、上海等一線城市，也包括云南昆明、甘肅蘭州、西藏拉薩、四川阿壩等多個西部城市，幫助100多個城市的出租汽車企業實現巡網融合改造。
“高德出行平臺有技術、流量做支撐，在行業整體支持‘巡改網’的背景下，適時推出了相應解決方案，出租汽車企業應當及時抓住機會，多利用創新資源，持續推動業態數字化升級。”鄭宏燁說。
出租汽車行業巡網深度融合任重道遠，鄭宏燁認為，巡游車網上接單實現了揚召和網召的融合，改變了網約車和巡游車司機之間非此即彼的競爭關系，讓整個互聯網出行的生態實現共贏，從長期穩定健康發展的角度來說，未來還將探索更多新型模式，為出租汽車企業和司機帶來更多機遇。
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