今日熱文：2022年中國主要城市共享騎行報(bào)告發(fā)布

(相關(guān)資料圖)

9月22日，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（簡(jiǎn)稱中規(guī)院）、中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)、922綠色出行平臺(tái)及美團(tuán)聯(lián)合召開“2022年綠色出行與共享騎行發(fā)布會(huì)”，會(huì)上發(fā)布了《2022年中國主要城市共享單車/電單車騎行報(bào)告》（簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長劉李峰在致辭中表示，推動(dòng)綠色出行與共享騎行發(fā)展，需要倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，推動(dòng)形成文明健康的生活風(fēng)尚，促進(jìn)生產(chǎn)方式綠色轉(zhuǎn)型，把建設(shè)美麗中國轉(zhuǎn)化為全民自覺行動(dòng)。未來，還需要下大力氣提升城市道路交通綠色發(fā)展水平，推動(dòng)城市非機(jī)動(dòng)交通系統(tǒng)建設(shè)。

“以922綠色出行平臺(tái)為載體，中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)和中規(guī)院共同推動(dòng)綠色出行宣傳?！敝袊鞘幸?guī)劃學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長石楠表示，今后將圍繞群眾需求、科技發(fā)展、社會(huì)熱點(diǎn)和政府關(guān)注，注重推廣先進(jìn)理念和技術(shù)方法，為政府決策和塑造健康社會(huì)輿論環(huán)境發(fā)揮重要作用。

922綠色出行平臺(tái)組織撰寫了《2022年綠色出行城市工具書》（簡(jiǎn)稱《工具書》），中規(guī)院院長王凱進(jìn)行了解讀。王凱介紹，《工具書》重點(diǎn)關(guān)注全齡友好的綠色交通規(guī)劃建設(shè)，分析了兒童、青年、老年人和女性的出行特征以及街道空間發(fā)展短板，并從制定可持續(xù)的城市交通規(guī)劃和加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面探討了人的移動(dòng)和貨物流通中的可持續(xù)發(fā)展策略。

《報(bào)告》聚焦共享騎行服務(wù)提升與行業(yè)健康有序發(fā)展，從活力騎行、軌道騎行、減碳騎行、效率騎行4個(gè)方面，建立了10項(xiàng)騎行指標(biāo)，并通過與2021年報(bào)告指標(biāo)數(shù)據(jù)追蹤對(duì)比，提出36個(gè)中國主要城市的騎行特征、規(guī)律及年度變化。

中規(guī)院副總工程師孔令斌針對(duì)如何發(fā)展共享騎行提出相關(guān)建議，一是共享騎行在承擔(dān)短距離接駁的同時(shí)，也在逐步承擔(dān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”全過程出行。企業(yè)需要持續(xù)優(yōu)化共享單車運(yùn)營組織，加大對(duì)通勤、休閑娛樂等全過程出行需求集中場(chǎng)景的服務(wù)適配；政府需要持續(xù)改善道路基礎(chǔ)設(shè)施條件，提升非機(jī)動(dòng)車道空間環(huán)境品質(zhì)。二是“軌道+共享騎行”成為民生剛需，地鐵站點(diǎn)周邊是共享騎行需求最為集中、使用強(qiáng)度最高的區(qū)域。應(yīng)以需求為導(dǎo)向，做好做優(yōu)地鐵站點(diǎn)周邊騎行接駁設(shè)施與環(huán)境，提高“軌道+共享騎行”一體化出行便捷度。

圓桌論壇環(huán)節(jié)，多位嘉賓就縣城綠色交通系統(tǒng)建設(shè)、新型和傳統(tǒng)綠色出行方式融合發(fā)展過程中亟待破解的問題、城市共享騎行未來的發(fā)展建議等方面的內(nèi)容進(jìn)行了討論和交流。