報道：速遞丨A股四大快遞公司第三季度業(yè)績持續(xù)向好

A股四大快遞公司第三季度業(yè)績持續(xù)向好

截至目前，今年第三季度A股四家快遞公司業(yè)績?nèi)砍鰻t。今年第三季度四家快遞公司總營收為1043.44億元。其中，順豐控股第三季度營收690.83億元，位列第一，圓通、韻達(dá)及申通第三季度營收分別為137.58億元、123.86億元和91.17億元。

【資料圖】

行業(yè)要聞

10月31日，交通運(yùn)輸部舉行例行發(fā)布會，介紹前三季度全國公路建設(shè)情況。1—9月，全國新開工高速公路和普通國省道項目299個，建設(shè)總里程9645公里，項目總投資8826億元。

10月31日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司披露今年三季度財務(wù)決算。前三季度，鐵路發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成4750億元，進(jìn)度較去年同期提高1.8個百分點(diǎn)，投產(chǎn)新線2381公里；國家鐵路發(fā)送貨物29.21億噸，同比增長6.3%。

各地速報

11月1日，西戶鐵路正式投入載客試運(yùn)營，這是陜西首個利用既有鐵路富余運(yùn)能開行公交化客運(yùn)列車線路。此趟客運(yùn)列車每日開行8對，采用單一交路運(yùn)營，全程運(yùn)行時間約25分鐘。

近日，遼寧沈陽首趟“一單到底”中歐班列成功發(fā)車，搭建起沈陽經(jīng)大連港至德國不萊梅哈芬港海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，貨物憑一張?zhí)釂巍⒁粭l專列、一次性貫通海鐵運(yùn)輸全環(huán)節(jié)。

近日，全國首個航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺在青島自貿(mào)片區(qū)啟動。該平臺運(yùn)用數(shù)據(jù)中臺、AI人工智能、電子簽名等技術(shù)，將涉及水路運(yùn)輸、海事、進(jìn)出口貨物通關(guān)等多個審批系統(tǒng)入口集中整合，航運(yùn)企業(yè)全流程籌辦時間平均縮減30天。

境外縱覽

11月1日起，馬士基調(diào)整從上海到全球的出口服務(wù)費(fèi)（EXP）。調(diào)整后，20英尺集裝箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為290元；40英尺集裝箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為309元；45英尺高箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為358元。

輿說

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展上，我國選擇了與別國不同的模式，即“車路協(xié)同”。這意味著，車要“聰明”，路也要“有智慧”。如何規(guī)范自動駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用？智能汽車的發(fā)展需要哪些安全保障？在浙江省特聘專家、法國JUNIA大學(xué)客座教授王澤峰看來，不能讓汽車廠商既做運(yùn)動員，又當(dāng)裁判員。或許需要國家成立相關(guān)機(jī)構(gòu)或由汽車行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)管理汽車的數(shù)據(jù)，或強(qiáng)制廠商將數(shù)據(jù)同步至相關(guān)部門。

——今年以來，與自動駕駛相關(guān)的政策不斷出臺，智能汽車引起關(guān)注。《中國青年報》刊文《發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車還需“智慧”路》。