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8月19日下午，人民交通出版社在北京舉辦《中國高速列車》新書發布會。該書忠實記錄中國高速列車創新發展歷程，突出展現中國高速列車關鍵核心技術，是一部兼具史料性和學術性的著作。

發布會上，圖書主編、中國工程院院士、原鐵道部部長傅志寰分享了創作過程。這部110余萬字的巨著，由高速列車產學研領域30余位權威專家共同撰寫，成稿后征集180位審稿專家數百條反饋意見，嚴把質量關，凝聚各方智慧和心血。其間六易其稿，歷時一年半，終得付梓，近日已由人民交通出版社正式出版發行。

《中國高速列車》分為上下兩篇。上篇《發展歷程篇》以時間為軸，系統梳理了中國高速列車從探索起步到領跑世界的壯闊歷程，自“先鋒號”“中華之星”從無到有的艱難探索，到“和諧號”引進消化吸收再創新的蓄力突破，再到“復興號”實現完全自主創新的輝煌躍升，每一個節點都鐫刻著行業發展的印記。下篇《關鍵技術篇》以技術為綱，聚焦關鍵核心技術，深度解析了中國高速列車從技術跟跑到自主創新的突破路徑。《中國高速列車》既是對過去成就與技術的總結，更是錨定未來目標的新起點，也為行業研究提供了權威的技術參照。

值得關注的是，書中收錄了許多首次在正式出版物中公開的細節，通過穿插排布幾十個攻堅克難、勵志創新的故事，真實還原歷史場景，展現中國鐵路人自強不息的奮斗精神。同時，文中二維碼原汁原味鏈接呈現高速列車相關研制視頻等多媒體資料，有助于讀者迅速構建高速列車具象概念。