(資料圖片僅供參考)

一輛輛新能源公交車往返于城鄉之間，連接起兩地的生活；印有“通村客運”的9座白色商務車穿梭于蜿蜒山路，點對點接送偏遠村落的乘客……山村乘客的笑臉、舒適的車輛、通達的農村公路，共同繪就陜西省定邊縣農村出行新圖景。

新能源公交開進村鎮

作為定邊縣城至白泥井鎮通村客車的始發站，東門廣場公交樞紐整齊停放著去年交付投運的新能源公交車。8時許，司機劉順鑫正仔細擦洗車輛，為發車做準備。十幾年來，劉順鑫一直在運營白泥井鎮這條線路，清楚地知道這條線路的變化：“以前開的是燃氣車，動力小、性能差。換成新能源車后，車輛操作更靈活，乘坐也更舒適，票價還維持原來的10元。”新能源公交穿梭往來，成為連接兩地的民生紐帶。

十幾年間，定邊縣交通運輸局推動定邊至白泥井鎮3次城鄉公交改革，實現“城鄉客運一體化”全面升級，讓城鄉居民從“走得了”到“走得好”。

“在客流量較大的鄉鎮，如白泥井鎮，我們共投用11輛新能源公交車，日均運送旅客800至900人次。”定邊縣道路運輸發展服務中心客運股股長劉佳介紹。

預約響應服務分散客流

當新能源公交高效串聯起客流密集的鄉鎮時，9座商務車精準服務客流分散地區。郝灘鎮居民趙文凱約了一輛商務車前往火車站，他說：“車站離鎮中心很近，走兩分鐘就到，特別方便，比坐長途大巴能快40分鐘。”

針對南部山區道路狹窄、客流分散的特點，定邊縣交通運輸局將76個偏遠村納入9座商務車服務范圍，并開通電話預約服務。截至目前，這項服務已累計響應群眾需求4萬余次，切實將便民服務送到家門口。

劉佳介紹：“我縣共投入60余輛通村客運車輛，為南部山區百姓出行提供‘點對點’服務。不僅如此，對部分繞行線路，縣財政還給予經營者每公里3.5元的補貼，確保線路開得通、留得住。對客流量大的鄉鎮，加密發車頻次，保障旅客順利出行。”

“干支互補、長短結合”，從北部灘區到南部山區，從固定班線到預約服務，16條城鄉客運線路串聯起定邊185個建制村、25個社區，構建起覆蓋全域的通村客運網絡。“今年我們將繼續改造3條鄉鎮通村客運線路，升級15個鄉村候車站點，讓群眾出行更便捷。”定邊縣交通運輸局副局長安國才介紹。定邊縣還將推動“客貨郵”融合發展，讓生活物資走進來、農產品運出去，全面提升農村地區客貨流通效率。未來，還將打造全域響應的智慧“客貨郵”一體化體系，推動服務資源協同發展。