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神舟二十二號升空背后 華北空管高效護航空中通道 即時

2025-11-27 14:48:06 來源:中國交通報


(資料圖片僅供參考)

11月25日12時11分,神舟二十二號載人飛船點火升空,成功完成我國首次載人航天應急發射任務。當火箭劃破天際,發射現場瞬間響起熱烈的歡呼與掌聲。為保障火箭安全升空,發射期間需實施凈空管控,而在空管領域,還有一群人正默默堅守在平凡崗位——華北空管局區管中心的管制員們,以專業與高效守護著“華北天路”,全力疏導空中秩序。

管制員們臨時調整周邊航班航線,看似天空中飛機數量減少,實則航班總量并未縮減。管控結束后,此前積壓的航班流量便瞬間匯聚,形成了一股有序流動的“空中洪流”。12時45分,第一架進港航班GCR7884率先進入區管一室的區域,緊接著第一架出港航班CES5110申請上升高度。面對驟增的流量,管制班組迅速啟動應急預案,同步開放兩個扇區席位,管制員們一邊緊盯雷達屏幕,精準掌握每架航班的位置、高度與速度,一邊用清晰、簡潔的指令與機組溝通,有序引導航班起降、避讓。

此時,擁有近20年管制經驗的帶班主任任天一稍作思考后,率先拿起協調電話。他熟練撥通周邊扇區的聯絡線路,憑借對空域結構的熟稔和多年應急處置經驗,快速敲定航班移交節點、調整空域使用優先級,將GCR7884的進港航線與其他飛越航班提前做好銜接協調。“17號扇區注意,GCR7884預計10分鐘后進入你們責任區,高度保持8400米”“請優先保障GCR7884進近,后續進港航班按順序跟進”,沉穩的語氣、精準的指令,為指揮管制員減輕了管制壓力,讓每一條指揮指令都更順暢、更高效。

從協調航班排序到調整飛行高度,從提醒天氣狀況到應對臨時申請,華北空管局的管制員們始終保持高度專注,在繁忙的指揮中零差錯、零延誤,用過硬的業務能力,為神舟二十二號升空后的空中交通“保駕護航”。

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