為深、莞雙城互通“架橋” 6號線支線迎來首批市民試乘“嘗鮮”

位于光明區(qū)的6號線支線日前竣工，將于近期正式通車運(yùn)營。這是光明迎來的第二條地鐵線路，同時也是深圳臨莞片區(qū)的重要軌道交通線路。昨日，6號線支線迎來首批市民試乘“嘗鮮”，提前感受線路高顏值車站和現(xiàn)代化軌交出行的舒適便捷。

為深、莞雙城互通“架橋”

深圳地鐵6號線支線起自光明區(qū)6號線光明站，止于深莞邊界，全長約6.13公里，共設(shè)4站4區(qū)間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。其中，光明站為6號線支線與6號線的換乘站。

6號線支線為臨莞片區(qū)的重要軌道交通線路，據(jù)深鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，作為連接光明科學(xué)城的首條地鐵線路，6號線支線融入了“‘陽光+’創(chuàng)智之橋”的設(shè)計理念。其中，“創(chuàng)智”是對光明科學(xué)城定位的呼應(yīng)，也是深圳創(chuàng)新型城市、智慧化生活的縮影；“橋”則寓意6號線支線架起深圳、東莞雙城地鐵的互通。

車站人性化設(shè)置豐富

目前，6號線支線各車站已基本完成裝飾裝修，站廳內(nèi)照明、閘機(jī)、自動售票機(jī)、充值機(jī)等設(shè)備設(shè)施也已安裝完畢，為開門迎客做好了準(zhǔn)備。

記者在中大站看見，車站以白色為主基調(diào)，天花造型以優(yōu)美的曲線延伸至墻面。同時，燈光透過天花穿孔照射在站內(nèi)。充滿藝術(shù)感的穹頂與站廳兩旁光潔的墻壁交相輝映，展現(xiàn)出新時代城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的新風(fēng)貌。

“中大站是6號線支線的特色站，強(qiáng)調(diào)功能與藝術(shù)的結(jié)合。車站設(shè)計在滿足功能的情況下，力爭做到對空間高度的極致利用。”據(jù)深鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“中大站空間的抬高方式是一次新的嘗試，視覺上讓空間更加挺拔，模塊化的設(shè)計則讓空間富有節(jié)奏和序列感”。

6號線支線全線各站還貼心配置了母嬰室和第三衛(wèi)生間，特色母嬰室裝飾風(fēng)格以“暖”為主，集護(hù)理、哺乳、集乳、喂食、備餐等功能于一體。第三衛(wèi)生間則關(guān)注到殘障人士或者行動不便的老年人的特殊需求，充分體現(xiàn)對乘客的人文關(guān)懷。

各站均配置主題藝術(shù)品

記者參觀看到，6號線支線里程雖然不長，但各站均都配置了不同風(fēng)格的藝術(shù)作品，讓市民出行體驗充滿藝術(shù)感。

中大站藝術(shù)品主題為“青春幾何”，長7.2米、高4.2米，采用不銹鋼加半透明樹脂玻璃的雕塑演繹春分、夏至、秋分、冬至太陽直射地球的緯度，展現(xiàn)了陽光帶給人們的青春洋溢。深理工站的藝術(shù)品則以“深圳速度”為主題，通過抽象的藝術(shù)手法勾畫出地鐵列車的外觀造型。（記者 王奮強(qiáng) 首席記者 戴曉蓉 通訊員 顧瑾）