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近日，東海航海保障中心上海通信中心聯(lián)合上海海事測繪中心和中國電信上海分公司開展黃浦江核心水域5G-A基站感知能力實船測試，為檢驗復(fù)雜水域的交通態(tài)勢感知能力，服務(wù)水上交通安全提供有效保障。

5G-A（5G-Advanced）是5G技術(shù)的演進版本，也被稱為5.5G。作為5G向6G過渡的關(guān)鍵階段，5G-A相比5G除了通信效率更高、時延更低、接入設(shè)備更多、定位精度更準確外，基站更是兼具通信與雷達感知功能。

黃浦江核心水域作為上海的“城市名片”，轄區(qū)通航環(huán)境復(fù)雜，呈現(xiàn)船舶流量大、彎道與掉頭區(qū)密集、船舶種類繁雜等特點，穩(wěn)定的通信服務(wù)對于航行安全至關(guān)重要。據(jù)了解，本次測試在黃浦江陸家嘴航段開展，多方技術(shù)人員乘坐“海巡 16601”船在董家渡渡口與南浦大橋之間定線往返，借助無人機RTK定位、船舶AIS定位、基站回波定位等多種手段，驗證分析感知定位精度，全過程記錄存儲5G-A感知定位數(shù)據(jù)，成功采集了不同航速、航向條件下，基站感知覆蓋范圍和跟蹤能力等重要數(shù)據(jù)，為后續(xù)黃浦江重點水域5G-A船舶融合感知工程建設(shè)、服務(wù)綜合立體交通網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。

下一步，上海通信中心將持續(xù)跟蹤研究5G-A在保障水上交通安全中的應(yīng)用，不斷優(yōu)化水上安全通信服務(wù)效能，全力以赴守好轄區(qū)水上通信“安全關(guān)”，為水上通信及時暢通保駕護航。