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9月22日，載運39.02萬噸巴西鐵礦石的中國制造船舶“遠津?！陛嗧樌顺蓖ㄟ^渤海中部新航線，在河北海事部門護航下安全靠泊唐山港曹妃甸港區礦石碼頭，標志著40萬噸級巨輪進出渤海深水航路“新通道”成功打通，進一步保障國內國際物流產業鏈供應鏈暢通穩定。
據了解，曹妃甸港區擁有渤海灣唯一的40萬噸級礦石碼頭，為實現超大型船舶安全滿載進出渤海灣，河北海事局、北海航海保障中心、曹妃甸港口集團、中遠海運公司合作成立攻堅小組，按照“實測水深+精準潮汐+智能航?！彼悸?，分析渤海海底地形和大型船舶安全航行需求，開展重點航段全覆蓋掃測，掌握40萬噸級船舶自老鐵山水道至曹妃甸港區新航線的水深特征及潮汐規律，成功解決了渤海航路最淺水深數據不精準的問題，研究確定了水深能夠滿足40萬噸級船舶滿載安全航行的新航線，打通了渤海超大型船舶深水航路“新通道”。
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