消息！【四川】渠江風洞子航運工程奮力實現“開門紅”

“這次我們年度績效考核加了40分，大家繼續加油干！”近日，由中交第四航務工程局有限公司參建的渠江風洞子航運工程項目經理部收到了來自達州市交通運輸局、渠縣賨州國有資產投資經營有限公司的兩封表揚信，信中向項目全體建設者致以新春的問候和美好的祝愿，對項目春節施工不停歇、堅守崗位保進度的干事熱情予以表揚。

(資料圖)

聚焦主責主業建設品質工程

渠江河畔，熱火朝天的渠江風洞子航運樞紐工程項目施工現場，數輛工程車來回穿梭，大量機械設備投入生產，工人們配合有力，正在加速左岸5孔泄洪沖沙閘、一期全年圍堰的施工進度。

截至2023年5月，是渠江風洞子航運工程經歷的第一個枯期，也是施工重難點攻堅期。在此期間，項目部需要完成全年橫向圍堰填筑、縱向混凝土圍堰澆筑及高噴防滲施工，為接下來電站廠房、船閘提供干地施工條件；同時需要完成左岸5孔泄洪沖沙閘施工任務，確保二期枯期圍堰施工時能順利過流。

為保障項目整體生產進度，春節期間，項目部共有30名管理人員、120名建設工人堅守施工現場，投入履帶式布料機、履帶吊、挖機及混凝土罐車共計10余臺套配合進行生產，完成建基面清理4143平方米、澆筑混凝土約1200立方米，為完成一季度“開門紅”和全年施工任務創造良好條件打下堅實基礎。

面臨接下來5到10月的汛期，項目部將開足馬力，籌集優勢資源，加大人員、設備、資金等投入，確保項目建設如期推進。

強化項目管理 提升施工效率

保質量、保工期，是項目管理避不開的兩大考驗。由于渠江風洞子航運工程施工內容較為集中，施工組織管理難度高，如何在春節期間人力物力有限的情況下，統籌施工安全、質量和效率，成為項目管理者面臨的一道“考驗”。

為此，渠江風洞子航運工程項目部實行周調度、旬督查、月拉練、季考評、年考核機制，確保項目建設如期推進。針對即將到來的汛期施工，項目部以安全度汛為第一守則，不斷完善汛期度汛預案；制定切實可行、詳細的施工方案和施工進度計劃，從空間和時間合理布局，確?，F場有序推進；具體實施過程做到局部或全局、工序與部位、非關鍵工序與關鍵工序等各方面協調，嚴格落實施工計劃，強化人員安全管理。

針對冬季施工期的寒冷天氣與人員高空作業的情況，項目部嚴把模板制作加工的質量標準，在模板上設計了安全操作平臺，并布置了防護欄和安全網等防護措施。

項目部領導班子成員每日帶班召開現場調度會，協調解決緊急事項，并由項目經理和項目書記每周分別帶隊現場組和營區組，開展安全環保生產大檢查。對于船閘、泄洪沖沙閘等施工部位，作業人員上下通道采用之字梯，筑牢航運工程高空施工安全生產墻。

據悉，渠江風洞子航運工程是渠江復航的重要工程，也是渠江梯級開發的最后一級，項目建成后，千噸級船舶可直達達州南門口。該項目已納入四川省構建長江經濟帶綜合體交通走廊規劃的重點項目，也是四川省政府重點項目、省部重點水運建設項目、成渝地區雙城經濟圈聯動推進160個重點項目之一，對完善綜合交通運輸體系、促進成渝雙城經濟圈社會經濟高質量發展具有重要意義。