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7月28日,在河南省周口港中心港區中心作業區(一期)工程建設現場,由上海振華重工打造的一臺高約32米的自動化低碳裝配式內河岸橋總裝完成。這臺岸橋與后方堆場已建成的全自動軌道吊遙相呼應,充分彰顯上海高端裝備推動制造業高端化、智能化、綠色化,對河南內河航運發展的強有力支持。
振華重工積極踐行國家戰略,深入貫徹落實《關于推動內河航運高質量發展的意見》,推動內河航運高質量發展。振華重工為該港設計制造的設備共有9臺,包括3臺自動化岸橋和6臺自動化雙懸臂軌道吊。其自動化岸橋為低碳裝配式內河岸橋,采用了全管門框和單箱梁的復合結構體系,使得岸橋兼備輕量化和低風阻的“雙重”特性,從而降低設備運行阻力和碼頭負載,助力港口綠色低碳運營。
這臺自動化低碳裝配式內河岸橋是河南省首臺碼頭“智慧裝卸工”,也是目前省內智慧化程度最高的港口碼頭裝卸設備,整體配置國內領先、世界一流。設備投運后,將與無人駕駛集裝箱卡車等智慧設備聯動,實現港口集裝箱裝卸、水平運輸及堆場作業等全流程自動化。
值得關注的是,本次運輸安裝的超大構件從上海振華重工集團發貨后,全程通過水運直達周口港。這一綠色低碳的運輸方式不僅最大程度保證了構件的完整性,還大幅降低了運輸成本和碳排放,為項目高效推進提供了有力支持。