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11月25日，由中交一航局施工的珠海港高欄港區國能散貨碼頭項目，僅用4天完成5臺核心設備（3臺橋式抓斗卸船機、2臺裝船機）的安全運輸上岸與精準落軌，跑出項目建設“加速度”。該項目8臺大型單機設備均完成制造運輸任務，標志著全面轉入安裝調試階段。
該項目新建8臺大型設備，包括2臺堆取料機、1臺取料機、3臺橋式抓斗卸船機及2臺裝船機。投入運行后，將有效降低燃煤裝卸過程中的粉塵污染，助力港口綠色化發展，并進一步提升國能珠海港務的煤炭裝卸能力。
為確保卸船機與裝船機整機上岸工作有序開展，經理部嚴格依據上岸方案實施施工，對設備運輸路徑規劃、上岸平臺搭建至應急處置預案進行全流程優化。設備上岸過程中，經理部與業主、監理及制造廠家密切協調，提前鋪設軌道，實時監測潮水情況，并最終于適宜潮位的“窗口期”安全完成上岸，在既定軌道準確落位。僅用4天即圓滿完成5臺核心設備的上岸任務，彰顯重型裝備接駁硬實力，后續經理部將全力推進設備安裝調試，確保項目整體按時交付。
據悉，該工程位于珠海港高欄港區10萬噸級二期碼頭，計劃在已建一期工程基礎上，新建1個10萬噸級卸船泊位及2個5000噸級裝船泊位，新增年設計貨物通過能力為1750萬噸。項目建成后，將進一步提升珠海國家應急煤炭儲備基地能力，為粵港澳大灣區能源安全提供有力保障。
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