【資料圖】
日前,主跨580米的重慶武隆至兩江新區(qū)高速公路鳳來(lái)大溪河特大橋鋼桁拱順利合龍,標(biāo)志著大橋建設(shè)迎來(lái)萬(wàn)噸懸臂體系轉(zhuǎn)換的重大節(jié)點(diǎn)。
鳳來(lái)大溪河特大橋地處武隆區(qū)高陡深切峽谷地帶,橋面距河面高差超310米,相當(dāng)于100層樓的高度,全橋采用全鋼結(jié)構(gòu),總用鋼量2.5萬(wàn)噸。重慶武隆至兩江新區(qū)高速公路全長(zhǎng)36.7公里,是渝東南融入重慶主城都市區(qū)的經(jīng)濟(jì)紐帶,建成后將直接縮短武隆至兩江新區(qū)車程約30分鐘。
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